Metoda prve pomoći za oštećenje dijelova šasije automobila

Kada je automobil na terenu ili udaljen od mjesta popravke, a dijelovi šasije su oštećeni, za različite kvarove mogu se koristiti sljedeće hitne metode da se automobil odveze do mjesta gdje su uvjeti za popravku.
Ispuštanje kočione tečnosti ili cev za granu pumpe slomljena, može biti u spoju cevi ogranka pumpe sa gvožđem, bakrom kako bi se napravila mala prostirka, cjevovod blokiran, a zatim zategnite vijak, ili ravna stezaljka, stisnuto curenje, tako da da točak ne može da koči. Međutim, to može uzrokovati jednostrano kočenje, a pri vožnji treba obratiti pažnju na sigurnost.
U glavnoj kočionoj pumpi nedostaje kočione tekućine, koja se može zamijeniti alkoholom ili alkoholom, a u posebnim slučajevima može se zamijeniti vodom. Zakočiti podizanje kožne posude, podizanje kožne posude u vrućoj vodi 10 minuta do 20 minuta, ulje na posudi ukloniti, tako da se kožna posuda može vratiti u prvobitnu veličinu.
Ablativno proklizavanje tarne ploče kvačila, ne previše ozbiljno ablativna tarna ploča, može se okrenuti za upotrebu. Ako je ablacija ozbiljna, može se koristiti nekoliko slojeva pamuka ili platna (debljina bi trebala biti u skladu s originalnom frikcionom folijom), a čelična žica ili željezna žica se provlače kroz rupe na čeličnom lima kako bi se učvrstila. Kada vozite vozilo, trebalo bi da krenete glatko i brzo menjate.
Kuglasti zglob poprečnog polužja je pokvaren, na braniku ili na drugim mjestima koja ne utiču na vožnju, uklonite vijak koji je sličan ukupnoj dužini kugličnog zgloba, zamijenite slomljeni kuglični zglob, ugradite ručicu i maticu upravljača, otkriveno dio vijka se zakiva čekićem. Ako je diferencijalni zupčanik troosovinskog automobila oštećen, kao što je srednja i stražnja osovina diferencijala, pogonsko vratilo i poluosovina mosta mogu se ukloniti i nastaviti vožnju. Ako je prednji diferencijal oštećen, možete ukloniti konektor glavčine i nastaviti vožnju.